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道路商品混凝土价格在施工过程中的注意事项

2017-03-23

道路混凝土在商品混凝土中占有相当的比例,而由于施工不当和商品混凝土价格的因素,导致一些道路工程出现起灰、露砂、脱皮、假凝(混凝土表层起一硬度而中间部分混凝土尚未凝结)等问题。06年笔者在东莞某道路工程中遇到过“棉花”混凝土。施工当时温度高且风大,混凝土表面已出现凝结,但用手按下去时有弹性的情况,这就是说明混凝土中间层还没有凝固,因此就要求施工人员进行多次抹面,使表里温度均匀,避免出现裂纹演变成裂缝。

道路混凝土起灰的原因及整改措施

1)粉煤灰掺量过大浆体丰富。措施:降低粉煤灰掺量,每方混凝土掺3040kg,降低砂率。

2)混凝土过振。措施:加强施工人员培训,按规范要求振捣。

3)水灰比过大。措施:严格控制水灰比。

 道路混凝土露砂、脱皮的原因及整改措施

1)混凝土泌水率过大,混凝土离析。措施:调整配合比,使混凝土有较好的和易性,控制泌水率<3%

2)施工人员抹面太早,混凝土继续泌水带走水泥浆。措施:施工人员应掌握抹面的时间,收水后打磨提浆,进行二次收面。

3)施工人员用干水泥收水直接抹面。措施:不要用水泥收水抹面。

 道路混凝土假凝原因及整改措施

夏季气温较高,烈日爆晒造成表层水快速蒸发。而混凝土过于粘稠,且混凝土的内水气排不出。混凝土表层失水后凝结出一层硬皮,且硬皮表面出现绿豆、黄豆粒径大小的气泡。混凝土水化释放出的自由水无法排出,导致凝结时间延长。同时外加剂中约3%左右的含气率被硬皮阻止无法排出,导致硬皮表层出现气泡。

措施:施工时抹平混凝土后应立即覆盖塑料薄膜来防止混凝土表层失水。商品混凝土价格配合比砂率减小,浆体不宜过多,混凝土不要过粘稠,略带有泌水。


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